El 'Xatcobeo' es el nombre de uno de los nueve satélites europeos que viajarán a bordo del nuevo lanzador 'Vega' de la Agencia Espacial Europea (ESA), que realizará su vuelo inaugural el próximo lunes.
Este pequeño satélite español ha sido desarrollado conjuntamente por estudiantes y profesores de la Universidad de Vigo y por el Instituto Nacional de Tecnología Aeroespacial (INTA).
El 'Vega', cuyo vuelo inaugural se ha programado para el próximo lunes desde la base de lanzamiento que la ESA tiene en Kourou (Guayana francesa), completará la gama de lanzadores europeos, compuesta en la actualidad por los Ariane 5 (para cargas muy pesadas) y los Soyuz (para cargas intermedias).
Misiones científicas
El 'Vega' permitirá a la Europa contar con un lanzador "seguro, fiable y competitivo" para misiones científicas, tecnológicas y de observación de la Tierra y con capacidad para misiones múltiples ya que podrá poner en órbita varios satélites a la vez.
En esta ocasión, el primer 'Vega' pondrá en órbita dos satélites principales: el 'LARES', para hacer un ensayo sobre la distorsión espacio-temporal según la relatividad; y el 'ALMASat 1'.
Pero además la carga del nuevo lanzador estará compuesta por siete pequeños satélites que han desarrollado las universidades de La Sapienza, Budapest, Varsovia, Bucarest, Turín, Montpellier y Vigo.
Paneles solares
El 'Xatcobeo' incluye un pequeño cubo en cuyo diseño y aplicaciones han intervenido 32 doctores y 60 alumnos, que han dotado al satélite de un software de radio, de un sistema para comprobar cómo afectan las radiaciones a los transistores, y de un novedoso mecanismo de despliegue de paneles solares.
El 'Vega' es un programa de lanzadores de la ESA en el que participan sólo siete estados miembros de la agencia espacial: Bélgica, España, Francia, Países Bajos, Italia, Suecia y Suiza. El nuevo lanzador mide 30 metros de alto y pesa 137 toneladas en el despegue, frente a los más de 50 metros y casi 800 toneladas de el Ariane 5.
La participación industrial española en el mismo se ha canalizado a través de siete grandes empresas del sector aeroespacial que han logrado contratos para este proyecto por un importe cercano a los 40 millones de euros.
Fuente: El Mundo
Este pequeño satélite español ha sido desarrollado conjuntamente por estudiantes y profesores de la Universidad de Vigo y por el Instituto Nacional de Tecnología Aeroespacial (INTA).
El 'Vega', cuyo vuelo inaugural se ha programado para el próximo lunes desde la base de lanzamiento que la ESA tiene en Kourou (Guayana francesa), completará la gama de lanzadores europeos, compuesta en la actualidad por los Ariane 5 (para cargas muy pesadas) y los Soyuz (para cargas intermedias).
Misiones científicas
El 'Vega' permitirá a la Europa contar con un lanzador "seguro, fiable y competitivo" para misiones científicas, tecnológicas y de observación de la Tierra y con capacidad para misiones múltiples ya que podrá poner en órbita varios satélites a la vez.
En esta ocasión, el primer 'Vega' pondrá en órbita dos satélites principales: el 'LARES', para hacer un ensayo sobre la distorsión espacio-temporal según la relatividad; y el 'ALMASat 1'.
Pero además la carga del nuevo lanzador estará compuesta por siete pequeños satélites que han desarrollado las universidades de La Sapienza, Budapest, Varsovia, Bucarest, Turín, Montpellier y Vigo.
Paneles solares
El 'Xatcobeo' incluye un pequeño cubo en cuyo diseño y aplicaciones han intervenido 32 doctores y 60 alumnos, que han dotado al satélite de un software de radio, de un sistema para comprobar cómo afectan las radiaciones a los transistores, y de un novedoso mecanismo de despliegue de paneles solares.
El 'Vega' es un programa de lanzadores de la ESA en el que participan sólo siete estados miembros de la agencia espacial: Bélgica, España, Francia, Países Bajos, Italia, Suecia y Suiza. El nuevo lanzador mide 30 metros de alto y pesa 137 toneladas en el despegue, frente a los más de 50 metros y casi 800 toneladas de el Ariane 5.
La participación industrial española en el mismo se ha canalizado a través de siete grandes empresas del sector aeroespacial que han logrado contratos para este proyecto por un importe cercano a los 40 millones de euros.
Fuente: El Mundo

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